关键字汽车行业竞争优势评价实证剖析因子剖析
1企业竞争优势评价的意义
市场经济是一种角逐经济，在市场经济条件下，企业竞争优势是企业赖以存活和进步的要紧标志。因此打造科学的测评体系，正确评价企业的竞争优势，才能使企业在角逐中了解地知道我们的地位，从而使企业在经营实践中有些放矢地从根本上重视提高和优化竞争优势量。同时，研究与评价企业综合竞争优势，对于辨别企业角逐能力，增强企业综合实力，提升企业在市场上的应变能力，促进企业进步和壮大，都具备尤为重要的意义。
2汽车行业上市公司竞争优势评价及实证剖析
2.1样本的选择及样本数据的来源
本文随机选取了深市、沪市共40家汽车行业上市企业的Ａ股作为样本。
样本数据均取自2004年汽车行业上市公司公开披露在网上（和讯、证券之星、巨潮资讯、中国上市公司资讯网等）的2003年年报和有关财务指标。
2.2竞争优势综合评价指标体系的选择
本文选取了以下九个有代表性的财务指标，作为竞争优势综合评价指标体系。
（１）收益构成指标：X1：主营业务收入；X3：净收益
（２）股东权益指标：X5：净资产
（３）获利能力指标：X6：净资产收益率；X7：主营业务利率
（４）经营能力指标：X8：总资产周转率
（５）进步能力指标：X2：主营业务收入增长率；X4：净收益增长率；X9：总资产增长率
2.3因子剖析过程
2.3.1有关系数剖析
因子剖析的目的是简化数据，找出基本的数据结构。因此，因子剖析的首要条件条件是观测变量之间应该有较强的有关关系。第一调用SPSS11.5（本文全部使用这款软件）的因子剖析程序对样本的9个指标的原始数据进行标准化处置，并得到各指标之间的有关系数矩阵。
由有关系数矩阵可知，指标X1、X3、X5三者之间都存在非常强的有关性，有关系数达到0.60以上，反映出企业主营业务收入、净收益、净资产三者之间有密切的关系。
2.3.2提取公因子
在提取公因子的过程中使用的是主成分剖析法。表1为各成分的公因子方差表。公因子的贡献率表示该公因子反映原指标的信息量，累计贡献率表示相应几个公因子累计反映原指标的信息量。
从表1可以看出，第一主成分特点值为Total=3.462，第二主成分特点值为Total=1.498，第三主成分特点值为Total=1.329。只有前三个因子的特点值大于1。前三个公因子的累计贡献率达到69.885%，即前三个公因子可以反映原指标69.885%的信息量。
2.3.3因子旋转
表2为旋转前的因子（主成分）提取结果，因为初始载荷阵结构不够简单，各因子的典型代表变量不非常突出，容易使因子的意义含糊不清，不便于对因子进行讲解。为此须对因子载荷矩阵实行旋转，达到简化结构的目的，使各变量在某单个因子上有高额载荷，而在其余因子上只有小到中等的载荷。表3是使用方差最大正交旋转法得到的。
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